一年一度的云栖大会9月19日在杭州拉开帷幕。这场主题为“驱动数字中国”的大会,将于9月19~22日在杭州云栖小镇举办,面积达23万平方米。四天时间内,将举行2场主论坛、170多场前沿峰会,吸引了来自64个国家12万人前来参会的盛大活动。

除了马云新制造的演讲、阿里的“平头哥”让人家印象深刻,还有哪些亮点呢?不要着急,小编为大家整理了云栖大会如下八大亮点:

ET城市大脑等数字化城市解决方案,让自古上有天堂、下有苏杭的文化古城摇身变成了充满数字化魅力的“科技之都”。本次云栖大会上,杭州市政府联合阿里云等企业建设的杭州城市大脑2.0正式发布。除了依靠大数据、人工智能让城市摆脱拥堵,今天的杭州,还多了“移动支付之城”、“移动办事之城”、“智慧医疗之城”的美誉,为数字杭州又贴上了新的标签。

杭州城市大脑2.0将覆盖主城区、余杭区、萧山区共420平方公里,一年扩大28倍。接管1300个路口信号灯、接入4500路视频,通过7大生命体征全面感知城市交通,并通过移动终端直接指挥杭州200余名交警。此外,首次开拓应用新领域,成为消防战士的得力助手,保障市民生命财产安全。

阿里云总裁胡晓明在大会上表示,“这些新杭州故事,明天将会在更多城市发生。”,将以杭州为起点,向全球更多城市输出数字中国的“杭州方案,我们今天讲述的新杭州故事只是开始,阿里云希望向全球更多城市输出新杭州背后的技术和实践”。

本届云栖大会上,阿里巴巴集团CTO、达摩院院长张建锋宣布阿里神经网络芯片AliNPU将于明年6月发布。接着又宣布引爆行业的“大雷”,成立独立运营的芯片公司——平头哥半导体有限公司,致力于量子计算芯片的研发。

据悉,“平头哥”一名为马云拍板决定,“平头哥”是蜜獾的别称,这种动物栖息于热带雨林和开阔草原地区,性格“人狠话不多”,有动物界“扛把子”之称。

张建锋透露,不久前达摩院已完成某团队组建,在明年4月份,阿里将推出第一个神经网络芯片。此外还有完全自主研发的CK902系列芯片等。达摩院还首次在全球模拟了81比特的随机量子电路,并建立了量子实验室,预计两三年内做出量子芯片。

此前在2016年,阿里巴巴提出了“五新战略”,包括新能源、新技术、新金融、新制造、新零售。今天上午在阿里云栖大会的压轴环节,马云新说“新制造”,这次不讲新零售,讲零售上游——制造业。

马云表示:新制造很快会对全中国乃至全世界的制造业带来席卷性的威胁和席卷性的机会,所有的制造行业所面临的痛苦将远远超出想象,我们必须要有充分的思想准备,并且做好各方面的准备。今天的外部环境和技术变革的大趋势下,传统制造业将面临更多挑战,“新制造”是企业迎接未来的重要机遇。

未来制造业不会消失,只有落后的制造业才会消失,“IT是为了控制未来,DT是创造未来;IT诞生了制造业,DT诞生创造;IT时代是以我为主,DT是利他为主;IT要求规模化,DT要求个性化”。

谈及“新制造”,马云称,在技术变革的大趋势下,依靠传统的资源消耗型企业必定越来越难。不拥抱新制造的企业,就如同盲人开车,你都不知道谁是你的客户,客户到底需要什么。

新制造不能依靠老旧的一套,靠电力来解决,数据才是未来制造发展的趋势。马云相信,未来IoT、芯片、人工智能、大数据云计算才是新制造企业成功的要素,就像蒸汽、石油颠覆手工业一样。

另外,他表示中国90%以上的机器设备都没有相互连接,只是一个个孤立的载体。如果把制造业所有的机器设备、所有生产线的数据全部打通、智能化,将彻底变革经济发展方式。新零售是线上和线下融合,制造业和服务业融合才是未来新制造的发展方向。

最后,马云说道,“新制造的班车已经开始启动,不加速自己企业,不去拥抱未来的变化,不改革自己,我相信未来10-15年,大家都会哭天喊地。”不要指望一个国家不会因为你是实体而保护你,制造业必须抓紧学习,抓住改革,让国家因为你是未来为保护你。

中邮速递易作为智能快递柜行业的代表性企业,受邀出席本届大会,并宣布加入“智慧物流·C+计划”,以云计算、大数据为基础,与物流行业、生态伙伴携手推动物流行业的业务创新,加速机器智能、管理提能、节能环保等落地,为中国物流行业的发展点燃新动力,共筑新未来。

中邮速递易执行副总周小夏受邀参加“物流业智慧之路的机遇和挑战探讨”圆桌论坛,与行业大咖一起探讨物流行业的智能化与数字化发展。周小夏在论坛上表示,数字化和智能化已经成为众多行业发展的新动能,物流行业也不例外,作为物流末端配送的重要力量,中邮速递易以社区为基本单位,以人+柜解决物流末端配送,在实现物流行业降本增效方面,已有不少实践成果。

但他同时也表示,物流行业的智能化、数字化并非要取代传统人工作业,两者是互补关系。从短期来看,物流末端依然需要大量的人力来完成“最后一公里”的工作,但传统人工可配送的包裹量总会到达一个瓶颈,这时就需要智能快递柜等智能终端的使用,通过24小时的自助派件服务,并且依靠大数据,尽可能优化末端人力派送的效率。

2018杭州•云栖大会期间,“阿里云技术脱贫联盟”正式成立。技术脱贫联盟将为正在或计划加入脱贫攻坚战的公益组织、政府机构及企事业单位提供多项技术支持,共同打赢脱贫攻坚战。
首批联盟合作代表中民社会救助研究院、中国扶贫基金会、深圳市慈善基金会、南都公益基金会、恩派基金户、ABC美好社会咨询、NGO2.0、社创之星参加了启动仪式。联盟成员可以通过“码上公益”平台获得UX设计、软件开发、项目管理、云计算、大数据、人工智能等相关技术支持及开发指导。此外,联盟成员优秀脱贫项目,或将获得阿里巴巴集团的电商、金融等多资源对接及脱贫基金支持。

2018杭州•云栖大会期间,阿里健康与阿里云联合宣布共建阿里医疗人工智能系统“ET医疗大脑”,并将其升级为2.0版本。
此前,阿里云和阿里健康在医疗AI领域均有布局。ET医疗大脑诞生于2017年3月,是阿里云推出的开放人工智能系统;同年,阿里健康推出医疗AI系统“DoctorYou”,先后与多家权威医疗机构合作开发影像检测、慢病管理、智能培训等人工智能产品,并陆续实现落地。
在ET医疗大脑2.0的共建中,阿里云作为ET医疗大脑的底层技术架构,将负责智能云的建设和计算能力的拓展;阿里健康作为ET医疗大脑的应用开发层,将承担医疗人工智能引擎和系统的研发和落地应用。
未来,ET医疗大脑2.0将针对临床、科研、培训教学、医院管理、未来城市医疗大脑等5大场景上集中发力。

杭州市经济和信息化委员会副主任夏积亮、杭州市公安局交通警察局副局长郑建国向阿里巴巴人工智能实验室首席科学家王刚,授予杭州市首张自动驾驶路测牌照。

阿里巴巴人工智能实验室于今日的云栖大会上宣布已获得了杭州市政府颁发的首张智能网联车辆道路测试牌照,此举代表着阿里自动驾驶汽车可以在杭州市进行公开上路测试。由阿里巴巴达摩院开发的无人车已应用了车路协同技术,并在杭州的开放路段进行了多次测试。

据悉,从2014年开始,阿里巴巴就开始研发汽车操作系统。与此同时,作为城市智能中枢的ET城市大脑在三年时间里已同11个城市合作,杭州管辖面积就达420平方公里。达摩院的无人车、千寻位置的高精定位、高德的高精地图等都将是阿里新汽车战略的技术保证。

菜鸟ET物流实验室在云栖大会现场发布两款新零售物流无人车,车上分别搭载刷脸取件柜、零售货架等。
据介绍,菜鸟新一代无人车的车厢车体采用分离式设计,能根据新零售商业场景的不同,搭载不同的货箱,既可以是刷脸取件柜,也可以变成移动的零售车等。这些实地测试运行的无人车将根据大数据预测等,逐步进入社区、商业区自动巡游,提供更为便捷智能的新零售物流服务。

原文来自:http://www.cctvpro.com.cn/2018/09/25/ARTI1537861443044955.shtml

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